Sail Yacht Belladonna II

Ännu en ny hamn som vi inte tidigare besökt. Fin segling igår i 8-13 m/s ostlig vind, periodvis ganska stora vågor. Cirka 21 Nm segling och därefter ca 4Nm upp in en smal kanal in till Skælskør. Motvind upp i kanalen och motström. Tydligen skiftar strömmen riktning efter tidvattnet och kan vara mycket stark, upp till 5 kn enligt Dansk Havnelods. Vi hade igår 0,8 emot inne i hamnen. Vi ligger längst in i hamnkanalen längs kajen, en bra plats.
Skælskør verkar vara en trevlig liten dansk stad med bra provianteringsmöjligheter när hamnen.
Igår kväll kom det in ett holländsk fartyg, kapten måste ha missbedömt hamnen och strömmen, han gick hela vägen förbi oss i kanalen för att sedan upptäcka att det blir svårt att vända. Båten är bredare än kanalen, längs in finns en liten bassäng som han med liten marginal skulle kunna vända i, han försökt igår men strömmen gjorde det omöjligt. Jag gick och snackade med honom och det visade sig att han varit här en gång förut men då legat i hamnens inlopp. Jag sa till honom att han borde vänta tills imorgon lunch då strömmen borde vara år andra hållet vilket skulle innebära att han kan vända med hjälp av strömmen, kanske! Vill inte ha honom nära min båt, han väger nästan 100 ton!

Igår gick vi till Femø, läns hela vägen. Trevlig och populär liten ö och hamn, kanske är lite som Læsø för Smålandslaget? Vi hade tur och fick en plats längs kajen, vi har två svenska båtar utanpå oss varav en från Gbg. Vi fick tips av hamnkaptenen i Stubbekøping att man skall besöka Femø Kro som ligger 2 km in på ön, så här fungerar det:

Vi ringer till krogen och beställer bord och hämtning i hamnen (gratis) kl. 18. Vi blir hämtade, äter middag på uteserveringen som verkar vara fullbokad. Krogen ligger vid flygfältet, på grannbordet sitter det 6 tyskar som flugit hit, deras flygplan står parkerade 10 m från uteserveringen. Det landar ännu ett plan under middagen, alla verkar bo kvar på hotellet som krogen driver. Flygplan eller båt, samma sak.
Efter middagen blir vi transporterade ner till hamnen igen och andra gäster åker med tillbaka upp. Ett mycket trevlig arrangemang och ett bra tips av hamnkapten.

h

Ännu en härlig dag, vindstilla, sol och kaffe i brunnen. Idag stannar vi i Stubbekøping, William vill gärna vara kvar då hamnens nät fungerar bra. Vi tycker detta är ett trevligt litet ställe på Falster mitt emot Bogø som det går en gammal veteranbilfärja till hela dagen.
Redan kanonvarmt, ångrar att jag inte sydde upp det där solskyddet till brunnen som vi funderade på i våras.

Hamnen

Igår gick vi 21 Nm i kanalerna ner till Stralsund. Väldigt mycket båt ute och alla tyskarna seglade, kryss, i de ca 30 m breda kanalerna. Vi såg en Hanse 370 som stod på grund med fulla segel 20 m utanför farleden, han lutade kraftigt och körde fullgas med maskin och efter 1 min började han sakta glida ut mot farleden, han kom loss. Att gå på alla dessa kanaler är inget som riktigt faller oss i smaken vi gillar mer öppet hav. Skulle inte tro att vi går tillbaka hit. Stralsund är en mycket trevlig liten stad, bra hamn och mycket båt. Sitter nu på torget i gamla stan och dricker en öl i solen.

Vi gick över till Rügen igår, mulet första timmen sedan sol. Ökande vind från 4-11 m/s, SV. Efter ungefär halva resan såg jag något stort konstigt som flöt på vattnet en bit från oss, vi ändrade kurs för att undersöka. Det visade vara en död ko, eller snarare kalv som drev på havet. Tur vi inte har koskräck!
Framme på Rügen tog vi ner segel och gick in i den muddrade kanalen, vi siktade på hamnen i Vitte. Jag hade kollat hamndjup innan vi gick dit men väl där så ställde vi oss på botten inne i hamnbasängen. Bara att vända och hitta ny plats. Vi gick en 6-7 Nm på de smala kanalerna till Wiek marina, vinden tryckte på med 11 m/s och vi hade hela 2,6 kn ström i sidan hela vägen dit. När vi svängde in på den korta kanalen in mot hamnen stod det en gubbe och vinkade med armarna på kajen, han pekade in mot den nordliga marinan och skrek om ledig plats. Inne i hamnen stig en annan på kajen och ropade om en 4,5 m bred plats i vindögat. Vi gick in på platsen och den förste gubben hjälpte till med tamparna och hälsade välkomna och frågade hur många internetkoder vi behövde. Sedan hissade han en svensk artighetsflagg, vi var enda svenska båt i hamnen. Vilken service! Jag tänkte detta blir inte billigt. Sedan visade det sig att hamnavgiften endast är 14€/natt! Tänk om vi haft den servicen i Sverige, speciellt med de priser vi har där! Han informerade även om storbilds-tv för finalen.

Inatt har kapten varit magsjuk, troligen matförgiftning, man kan säga att det var fullas lite här och där. Dagens segling till Klintholm var riktigt jobbig, grov sjö och magsjuka ingen bra kombination. Malin fick ta över kaptensrollen och driva plåten själv större delen av resan när jag låg och försökte sova. Det hjälpte, var i mycket bättre skick vid ankomsten

Aktion på Klintholm, luktar rejält med rök.

En fin dag igen på havet till Rødvig. Segling halva dagen sedan lite hjälp av motorn. Ganska lite båten i Rødvig, inga problem att få plats.